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Circuit Ecosse 10 Jours |

Circuit 10 jours Ecosse, Grand tour d'Ecosse et ses îles

GRAND TOUR D'ÉCOSSE
Circuit accompagné - 10 jours - Pension complète - DÉPARTS GARANTIS

Ce circuit de 10 jours vous permettra de sillonner l’Écosse d’ouest en est. Vous irez jusqu’aux terres les plus reculées que sont les îles des Hébrides extérieures. Chaque région vous émerveillera par ses paysages uniques, chaque château vous contera son histoire comme un livre ouvert, chaque île et chaque lac vous dévoileront leur beauté unique. Rien ne manque à ce programme pour vous offrir un voyage d’exception au coeur de l’Écosse.

AU DÉPART DE : Barcelone Bilbao Bordeaux Bruxelles Charleroi Clermont-F. Francfort Genève Luxembourg Lyon Marseille Montpellier Mulhouse Nantes Nice Paris Rennes Strasbourg Toulouse

Un voyage d'exception, un programme vraiment complet

à partir de
2690€

-100€

sur tous les départs 2020 (Réservez tôt)

CONSULTEZ LES TARIFS

L'ECOSSE GRANDEUR NATURE

- Un voyage au cœur des Highlands avec des paysages incomparables.
- Les incontournables îles de l’ouest : Skye, Lewis et Harris.
- Une croisière sur le Loch Ness.
- Découverte de l'est de l'Écosse : la région d'Aberdeen et St. Andrews

HISTOIRE et CULTURE

- Visite d’Édimbourg, classée au patrimoine mondial UNESCO.
- Visite de Glasgow, élue ville d’architecture et du design en 1999.
- Les châteaux d’Écosse : visite des châteaux de Glamis et d’Édimbourg (UNESCO), panorama sur les châteaux d’Urquhart et de St Andrews.
- Sites archéologiques de l’île Lewis.

LES CHOIX DU SPÉCIALISTE

Vous proposer un "vrai" grand tour pour vous faire découvrir toute la diversité du pays jusqu’aux îles les plus reculées des Hébrides extérieures.
Une approche variée et agréable de la culture : visite d’une distillerie et de sites de l’âge de pierre, démonstration de tissage de tweed, animation écossaise en cours de circuit...
Le trajet en train de Fort William à Mallaig, sur une ligne réputée comme l’une des plus belles du monde.

SÉLECTION QUALI +

Ce voyage cumule les prestations de qualité supérieure suivantes :
+ Un itinéraire unique que seul Quartier Libre propose, un programme riche en visites.
+ Une animation écossaise en cours de circuit.
+ Une formule de restauration étudiée pour votre confort : Un maximum de repas inclus avec une formule en pension complète sauf 3 repas à Glasgow et Édimbourg pour vous permettre d' organiser vos temps libres comme vous le souhaitez. Thé et café à tous les repas.
+ Des logements centre ou proche centre des localités.
+ Guide spécialiste formé par Quartier Libre.

Détail Circuit
Dates, prix et réservation
Conditions tarifaires
Infos Hébergement
Infos Importantes
Infos complémentaires
Avis clients

J1 : VOTRE AÉROPORT - ÉCOSSE
Rendez-vous à l’aéroport et envol pour Édimbourg ou Glasgow. À l’arrivée, accueil par notre représentant ou guide.

J2 : GLASGOW - RÉGION DES TROSSACHS - OBAN - 170 km
Découverte de Glasgow lors d’un tour d’orientation. Glasgow, élue ville européenne d’architecture et design en 1999, fut rendue célèbre par Charles Rennie Mackintosh, dont le travail allie constructions à l’architecture néoclassique et victorienne. Vous visiterez la cathédrale St-Mungo, imposante cathédrale gothique construite au XIIIe siècle sur une ancienne église en bois du VIe siècle. C'est l’une des rares églises à avoir survécu à la Réforme. Déjeuner libre. Vous prendrez la route en direction du Loch Lomond et du parc national des Trossachs. Le Loch Lomond, destination prisée par les amoureux de nature et bien connu des tintinophiles (c’est le nom du whisky que le capitaine Haddock boit sans modération !) marque la séparation entre les basses et les hautes terres écossaises. Le parc national des Trossachs, d’une superficie de 1 865 km2, entoure le loch. Il fût créé en 2002 et est devenu le premier parc national d’Écosse. Continuation pour Oban, la porte des îles.

J3 : OBAN - FORT WILLIAM - ÎLE DE SKYE - 220 km
Départ pour Fort William en longeant le Loch Linnhe. Vous prendrez le train pour une découverte originale des fantastiques paysages qui bordent la ligne West Highland Railway, considérée comme l’une des plus belles lignes ferroviaires du monde. Passage sur le célèbre viaduc de Glenfinnan et ses vingt-et-une arches, rendu mondialement célèbre par la saga Harry Potter. Arrivée à Mallaig, petit port de pêche du bout du monde, et continuation pour la merveilleuse île de Skye en ferry. Sur la route pour Portree, vous croiserez les spectaculaires montagnes Cuillins, majestueux massif aux cimes hérissées qui plonge vers la mer.

J4 : ÎLE DE SKYE - ÎLE LEWIS ET HARRIS - 245 km
l est des lieux que Dame Nature a particulièrement gâtés et l’île de Skye en fait partie ! L’île est souvent considérée comme l’une des plus belles régions de Grande-Bretagne. Skye est un spectacle permanent ! Matinée libre pour profiter de Portree, capitale de l’île bien protégée au fond d’une petite baie. Portree possède beaucoup de charme grâce aux couleurs vives des maisons sur les quais. Route panoramique sur la péninsule de Trotternish qui regroupe quelques-uns des plus beaux décors de l’île. Visite du musée « Skye Museum of Island Life », groupe de cottages au toit de chaume relatant l’histoire de la vie sur Skye. Vous emprunterez ensuite le ferry pour une traversée de Uig à Tarbert afin de rejoindre l'île de Lewis et Harris, la plus grande île de l'archipel des Hébrides extérieures. La partie septentrionale se nomme Lewis, et la partie méridionale Harris. Cette île possède un riche patrimoine préhistorique et une identité à part avec ses propres mythes et légendes, ses traditions littéraires et musicales, son mode de vie singulier avec l’observation du sabbat chrétien et l’utilisation de la langue gaélique. Route vers Lewis, où les montagnes d'Harris laissent place à de vastes landes vallonnées parsemées de nombreux lacs.

J5 : ÎLE LEWIS ET HARRIS - 145 km
Départ vers l’ouest de l’île pour la visite du surprenant site de Callanish, l’un des principaux sites mégalithiques de Grande-Bretagne, découvert au hasard d’une découpe de tourbe ! Le site est un arrangement complexe d’une cinquantaine de pierres levées, positionnées en cercle autour d’un monolithe central et prolongées par deux allées en forme de croix. Poursuite pour la découverte du site de Dun Carloway Broch, une construction fortifiée datant de l’âge de fer mesurant 15 mètres de diamètre et 9 mètres de hauteur. Son usage est encore discuté par les archéologues : s’agissait-il d’un fort de défense ou simplement d’une ferme ? Continuation pour la partie méridionale de l’île, Harris, marquée par des paysages montagneux et accidentés. Démonstration de tissage du tweed. Retour à Stornoway.

J6 : LEWIS - ULLAPOOL - INVERNESS - 275 km
Ce matin, vous prendrez la route pour le nord de l’île afin d'admirer de magnifiques panoramas jusqu’à Butt of Lewis, site isolé avec son phare marquant l'extrême pointe nord de l'île. Ici les falaises s'élèvent à près de 45 mètres de hauteur, la côte est très découpée et les vagues viennent s'y briser. L'occasion de prendre un grand bol d'air marin au bout du monde ! De retour à Stornoway, vous rejoindrez l’Écosse continentale en ferry par la baie de Minch. Arrivée à Ullapool, joli petit port de pêche sur le Loch Broom autrefois réputé pour la pêche au hareng. Vous vous dirigerez vers Inverness.

J7 : LOCH NESS - VALLEE DE LA SPEY - ABERDEEN - 280 km
Vous rejoindrez le célèbre Loch Ness et ses 38 km de long. La première mention qu’un monstre vivrait dans ses eaux remonte à l’an 565. On l’attribue à Saint Colomba, qui évangélisa l’Écosse et aurait empêché le monstre de dévorer un nageur. Mais c’est surtout à partir du XXe siècle que les témoignages sont recensés, et ces derniers se sont multipliés en 1933 lors de la construction de la route touristique sur l’une des rives du lac. Afin d’en sentir vraiment son atmosphère énigmatique, vous effectuerez une croisière sur le Loch Ness. Du bateau, vous aurez une vue superbe sur les ruines du château d’Urquhart. Continuation pour la vallée de la Spey, où se trouve la plus grande concentration de distilleries de whisky au monde ! Afin de mieux vous imprégner de l’âme écossaise, vous visiterez une de ces distilleries et découvrirez tous les secrets du pure malt, du blended, ou encore du pure single malt. Continuation pour Aberdeen, la troisième plus grande ville d'Écosse.

J8 : GLAMIS - ST ANDREWS - ÉDIMBOURG - 205 km
Vous prendrez la route en direction du sud par la vaste et fertile vallée de Strathmore, pour la visite du château de Glamis, considéré comme l’un des plus beaux châteaux d’Écosse. Si la reine-mère Elisabeth y passa son enfance, Glamis se trouve aussi au coeur des légendes, telle celle qui situe le Macbeth de Shakespeare en ses murs. Vous ferrez ensuite un arrêt photo au château de St Andrews érigé en haut d’une falaise surplombant la mer du nord et protégé par un fossé aux rochers découpés. Continuation pour Édimbourg.

J9 : ÉDIMBOURG - 20 km
La matinée sera consacrée à la découverte d’Édimbourg. La capitale écossaise offre un double visage : une partie ancienne « The Old Town » et une ville nouvelle néoclassique. Le voisinage de ces deux ensembles urbains confère à la ville son caractère unique. Votre découverte commencera par un tour panoramique. Vous découvrirez la vieille ville (patrimoine mondial de l’UNESCO) qui s’étend le long d’une crête allant du château perché sur son piton rocheux spectaculaire jusqu’à la résidence de la reine, le palais de Holyrood, la nouvelle ville (patrimoine mondial de l’UNESCO), construite entre 1767 et 1890 se présente sous la forme d’une concentration peu commune d’ensembles planifiés de bâtiments en pierre de taille, de style néoclassique. Entrée au château d’Édimbourg. Symbole de la ville qu’il domine, il occupe une position hautement symbolique pour toute l’Écosse et a vu défiler certains des événements les plus marquants de l’histoire écossaise. Déjeuner libre. Durant l’après-midi, vous visiterez librement Édimbourg.

J10 : ÉCOSSE - VOTRE AÉROPORT
Transfert pour l’aéroport d’Édimbourg ou Glasgow. Assistance aux formalités d’embarquement. Vol retour.

Kilométrage non contractuel donné à titre indicatif

numéro 1 Sélectionner votre ville de départ

numéro 2 Cliquer sur la date de votre choix. Le prix est indiqué dans la date ou en légende sous le mois souhaité.

Paris
Barcelone
Bilbao
Bordeaux
Bruxelles
Charleroi
Clermont-F.
Francfort
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Ce prix comprend

• Le transport aérien VOTRE AÉROPORT / ÉCOSSE / VOTRE AÉROPORT sur vol régulier ou low cost avec ou sans escale
• Les taxes d’aéroport et redevances révisables, à ce jour : 100 €
• Les transferts regroupés aéroport / hôtel / aéroport
• La pension complète du dîner du premier jour au petit déjeuner du dernier jour, sauf les déjeuners du jour 2 et jour 9 et le dîner du jour 9, petits déjeuners écossais, déjeuners 2 plats et dîners 3 plats. Thé ou café à tous les repas
• Le logement en chambre double base hôtel 2* sup et 3* centre ou proche centre des localités
• Une animation écossaise en cours de circuit
• Le guide accompagnateur francophone pendant toute la durée du circuit
• Le circuit en autocar de tourisme
• Le train standard Fort William - Mallaig et les traversées en ferry
• Les visites et excursions mentionnées au programme.

Ce prix ne comprend pas

• Les boissons et les dépenses personnelles
• Les déjeuners du jour 2 et jour 9 et le dîner du jour 9
• Le supplément chambre individuelle : 695 €
• Les assurances en option : Retrouvez le détail et les conditions des assurances en cliquant ici.

À propos des hébergements

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J8/9 > Mercure Princess Street - ÉDIMBOURG

APRÈS VALIDATION DE VOTRE COMMANDE, vous recevrez un email d'accusé de réception récapitulant le détail du voyage réservé ainsi que la facture proforma sous 2 jours ouvrés.

RÉSERVATION A MOINS DE 35 JOURS DU DÉPART : Toute réservation faite à moins de 35 jours du départ doit être accompagnée du paiement dans sa totalité. Après validation de votre réservation et dès réception de votre commande, un agent de réservation valide les disponibilités auprès de nos fournisseurs. En cas de non-disponibilité pour votre commande, nous vous contacterons pour vous faire une contre-proposition dans les trois jours ouvrés.

PAIEMENT : Pour être valide, toute réservation devra être accompagnée d'un paiement dans les 8 jours suivant la date de réservation (acompte de 30% ou solde si réservation à moins de 35 jours du départ).

DISPONIBILITÉ DU PRODUIT : Nous avons du stock sur la majorité de notre production. Dans certains cas, nous pouvons être amenés à valider la disponibilité auprès de nos fournisseurs. En cas de non disponibilité, un de nos conseillers vous contactera pour vous faire une contre-proposition dans les 3 jours ouvrés suivants votre commande.

TARIFS : Tous les forfaits de notre brochure incluent les taxes d'aéroport et taxes portuaires. Ces taxes et redevances obligatoires, dont le montant varie en fonction de la destination et du transporteur, pourront être sujettes à modifications.

Les tarifs de nos voyages sont fixés annuellement avant la période de commercialisation et l'édition de nos brochures de vente. Pour les voyages traversant un ou plusieurs pays utilisant une monnaie différente de l'Euro, nous indiquons dans nos conditions particulières de vente la parité euro / devise utilisée pour l'établissement de nos prix. Ce taux est fluctuant et peut donc varier. En fonction de la variation du taux de change, nous sommes susceptibles de réajuster nos tarifs. En cas de ré-ajustement tarifaire, celui-ci sera communiqué à nos clients entre 35 et 60 jours avant le départ.

COMPAGNIES AÉRIENNES UTILISÉES

Cliquez pour visualiser et/ou télécharger le plan de vol

INFORMATIONS SPÉCIFIQUES AU VOYAGE

Ce voyage est issu de la brochure printemps-été 2020.

INFORMATIONS GÉNÉRALES

AUTOCARS
• Classification : sur toutes nos destinations, la classification « tourisme » des autocars peut différer des normes reconnues en France. Les autocars locaux n’ont souvent qu’une seule porte à l’avant et ne sont pas toujours équipés de sanitaires. • Placement : nous vous informons que le placement dans l’autocar est libre, mais le guide veillera à une rotation équitable pour les places du 1er rang.

CIRCUITS EN LIBERTÉ
• Location de voiture : nous vous informons qu’en dehors des assurances contractées à la réservation et clairement énoncées dans « ce prix comprend », des assurances ou options complémentaires seront très souvent proposées sur place par le loueur. Avant de signer le bon de remise de votre véhicule, il vous appartiendra donc de vérifier ce qu’il comporte exactement, afin de valider, ou pas, tout supplément y figurant. Quartier Libre ne saurait être tenu responsable, à posteriori, des suppléments contractés et validés par votre signature sur place. Aucune réclamation ne pourra être admise dans ce cas. • Carte bancaire : vous devez obligatoirement être titulaire d’une carte de crédit internationale au nom du conducteur principal désigné à la réservation, sans quoi votre véhicule ne pourra pas vous être délivré. Les cartes de débit ne sont pas acceptées par certains loueurs. • Autorisation bancaire : avant votre départ, nous vous conseillons de prendre contact avec votre banque, afin d’augmenter momentanément le plafond de votre carte bancaire. En effet, lors de la remise du véhicule, le loueur prend par sécurité l’empreinte de votre CB (aucun montant n’est débité), en cas de dommage sur le véhicule. Cette opération fait appel au centre d’autorisation des cartes bancaires, et vous devrez donc disposer d’un plafond suffisant. • A la signature du contrat au comptoir, n’oubliez pas de demander les conditions générales du loueur en français. • Islande : pour une location de véhicule 4 x 4, l’assurance liée à votre carte bancaire ne couvre jamais les dommages hypothétiques sur le véhicule.

DÉPARTS GARANTIS
• Nous garantissons les départs de tous nos circuits labélisés « Départs Garantis ». Suivant le remplissage d’une date, et cela au plus tard 21 jours avant le départ, nous pouvons être amenés à proposer ce même circuit à une autre date proche, ou à proposer un autre circuit avec surclassement sans supplément de prix. Dans ce cas, chaque voyageur aura la possibilité d’annuler sans frais. Aucune indemnité ne pourra cependant être demandée à quelque titre que ce soit (se référer aux conditions particulières de vente - article 6).

DÉROULEMENT DU PROGRAMME
• Ce qui est décrit dans nos programmes constitue la règle. Cependant, pour des raisons d’organisation et dans l’intérêt du voyageur, des aménagements pourront être effectués ponctuellement sur certains circuits, mais le programme sera respecté. En particulier, nos itinéraires étant basés sur des conditions normales de circulation des ferries, il faut noter que les conditions climatiques peuvent entraîner des perturbations lors de ces trajets. • Croisières : la navigation dépend de beaucoup de facteurs (conditions météorologiques et maritimes). L’itinéraire d’une croisière ainsi que les escales peuvent être modifiés ou annulés si les conditions de sécurité requises ne sont pas assurées. Seul le commandant de bord est habilité à prendre ces décisions. • Kilométrages : comme dans tout circuit en autocar, les parcours sont itinérants, ce qui entraîne une organisation et des mouvements fréquents. Les kilométrages ne sont pas contractuels et sont donnés à titre purement indicatif. Ils varient en fonction du sens du circuit, de la localisation des lieux d’étape et des conditions locales de circulation (par ex. : vitesse de conduite).

FORMALITÉS & VISA
• Visa Russie : un visa est obligatoire pour entrer sur le territoire russe. La procédure étant complexe, nous vous recommandons fortement de passer par nos services pour la demande de visa. Documents nécessaires à nous fournir pour l’obtention du visa : un passeport valide 6 mois minimum après le retour et comportant 2 pages vierges face à face, 2 photos d’identité couleur, identiques, récentes (moins de 6 mois et différentes de celle du passeport), tête nue, expression neutre et buste de face, une fiche de renseignements (remise lors de l’inscription), original de l’attestation d’assurance assistance rapatriement. Une feuille explicative vous sera remise à la réservation. A la date d’impression de la brochure, des modifications sur les formalités d’entrée sur St-Pétersbourg sont en cours.

GUIDES - BON DÉROULEMENT DU CIRCUIT
• Nos circuits sont encadrés par des guides accompagnateurs diplômés et spécialisés sur leur destination, qu’ils soient natifs ou pas du pays dans lequel ils travaillent. Un voyage en groupe comporte certains impératifs que nous vous prions par avance de bien vouloir respecter. En particulier, et dans l’intérêt général, chaque voyageur est tenu de respecter les horaires et les consignes indiqués par le guide.

HÔTELLERIE ET CONFORT
• Confort, catégorie et localisation : en Irlande, Angleterre, Pologne, Norvège, Îles Féroé & Scandinavie, ainsi qu’aux Pays Baltes, Russie et au Canada, l’hôtellerie offre d’une manière générale un bon confort. En Ecosse, l’hôtellerie est de bonne qualité dans les villes principales, mais l’infrastructure est vieillotte dans les campagnes et les îles, où les établissements sont généralement de petites unités, de confort très sommaire et souvent sans ascenseur. Parfois, les hôtels ne sont pas classés par étoiles mais par catégories se rapprochant des normes françaises ; les hôtels de première catégorie correspondent à des hôtels 3 étoiles. Dans la plupart des programmes, et sauf indications contraires, les hôtels sont situés à l’extérieur des localités. • Bagages : le port des bagages n’est pas inclus, sauf mention contraire. Chaque participant est responsable de ses bagages durant les différents transferts. • Configuration des chambres : d’une manière générale, les chambres individuelles - malgré leur supplément tarifaire - sont petites et souvent moins bien situées que les chambres doubles/twins. Les chambres triples et quadruples sont peu courantes et souvent dotées de lits d’appoint, de type pliant, lit de camp ou canapé-lit. En fonction des hébergements, les chambres doubles sont soit équipées de 2 lits jumeaux, soit d’un grand lit double. • Logement en Rorbu sur les îles Vesteralen : petites unités à l’architecture traditionnelle, sur pilotis ou sur terre ferme, composées soit de deux chambres et d’une salle de bains, soit de trois chambres et de deux salles de bains, d’un salon commun et d’une petite terrasse. Une des chambres peut être située à l'étage. • Nuit en train de Trondheim à Fauske : logement en compartiment double avec 2 lits couchettes et lavabo (toilettes communes dans le wagon).

RESERVATION & IDENTITE
• Inscription : lors de la réservation, assurez-vous que la civilité, le nom et le prénom sous lesquels vous êtes inscrit sont bien ceux qui figurent sur vos titres d’identité. • Femme mariée/veuve/ divorcée : indiquez soit votre nom d’épouse / de veuve / de votre ex-époux, soit votre nom de jeune fille, pourvu que le nom choisi figure sur votre pièce d’identité. • Validité : assurez-vous avant de réserver que votre pièce d’identité est toujours valide selon les critères de formalités d’entrée du pays visité et le cas échéant, que vous aurez le temps nécessaire pour la faire renouveler.

RESTAURATION
• Premier et dernier repas : sauf indication contraire, la première prestation hôtelière est constituée par le dîner, la dernière par le petit déjeuner. En cas d’arrivée tardive, le dîner sera servi sous forme d’assiette froide ou de snack léger. En cas de départ très matinal, le petit déjeuner ne sera pas obligatoirement servi ou se résumera à une boisson chaude et un biscuit. Dans certains programmes, pour répondre à des impératifs techniques, un déjeuner pourra être remplacé par un panier-repas sous forme de pique-nique. • Spécificités culturelles : les portions peuvent être jugées parfois légères par la clientèle française habituée à des repas plus consistants midi et soir, mais restent tout à fait correctes. Sur nos destinations, les petits déjeuners sont toujours copieux. Le service, tout en étant bon, peut être lent et différer des standards français. Le pain et l’eau sur table ne sont pas une obligation pour les restaurateurs sur nos destinations. En Europe du Nord, la pomme de terre est le légume de base et accompagne la plupart des repas. En Islande, les déjeuners à 2 plats seront souvent constitués d’une soupe et d’un dessert, ce qui correspond aux habitudes locales des Islandais.

SANTÉ
• Si vous suivez un traitement médical, emportez une copie de votre ordonnance. • Régime alimentaire, allergie, fauteuil roulant et assistance respiratoire : à signaler obligatoirement dès l’inscription ; aucune demande ultérieure ne sera prise en compte. Le maximum sera fait sur place dans la mesure des moyens locaux mais la responsabilité de Quartier Libre ne pourra pas être engagée si la demande ne peut pas être respectée. • Carte européenne d’assurance maladie : au moins 15 jours avant votre départ pour un état de l’Union européenne/ Espace économique européen, demandez votre carte européenne d’assurance maladie (nominative) à votre caisse d’Assurance Maladie. • Formalités sanitaires : veuillez consulter le site www.pasteur.fr.

TRANSPORT AÉRIEN
• Vols spéciaux / vols réguliers : les horaires de départ des vols spéciaux ne sont connus que quelques jours avant le départ et les horaires retours sont confirmés sur place ; ces horaires sont imposés par les transporteurs aériens. Vols spéciaux et réguliers : les décollages pourront se faire aussi bien tôt le matin que tard le soir, dans un sens comme dans l’autre. En conséquence, la première et la dernière journée du circuit ne sont pas des jours consacrés aux visites, mais des jours de transport uniquement. Les vols spéciaux pourront être substitués par des vols réguliers sans supplément de prix. • Vols directs : un vol direct est un vol sans changement d’appareil depuis l’aéroport de départ jusqu’à celui de destination. Un atterrissage intermédiaire peut éventuellement avoir lieu pour des raisons techniques ou pour l’embarquement ou le débarquement de passagers. • Services à bord : certaines compagnies aériennes, y compris sur des lignes régulières, n’offrent plus de prestations à bord ou les facturent aux passagers durant le vol. • Gestion des départs et arrivées : les circuits regroupent des passagers en provenance et à destination de différentes villes, avec des horaires d’arrivée et de départ différents. Les transferts sont regroupés en fonction de ces horaires. Etant donné l’encombrement de l’espace aérien et les événements imprévus, les horaires de vol, toujours susceptibles de modification, peuvent occasionner des attentes à l’aéroport, à l’arrivée comme au retour. L’accueil à l’aéroport d’arrivée et de départ ainsi que les transferts aller et retour ne seront pas obligatoirement effectués par le guide qui assurera ensuite la totalité du circuit ; il pourra aussi être pris en charge par un autre correspondant Quartier Libre. Ce dernier pourra proposer et organiser des excursions et déplacements libres hors programme, afin d’agrémenter au mieux les éventuelles attentes. • En raison des retards aériens possibles, nous conseillons à nos clients de ne prévoir aucun engagement dans les 48h suivant le retour de voyage. • Compagnies aériennes utilisées : Aeroflot, Air Baltic, Air Berlin, Air Canada, Air Transat, Aer Lingus, Air France/KLM, ASL Airlines, Atlantic Airways, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines,Easyjet, Eurowings, Finnair, Hop, Icelandair, Lufthansa, Luxair, Norwegian Airlines, Ryanair, SAS, Swiss, Transavia et autres compagnies européennes, de même que des compagnies régulières à bas coût. • Bagage en soute : nous vous conseillons vivement de ne pas placer dans votre bagage en soute les objets suivants : tout objet fragile ou précieux, papiers d’identité, clés de domicile, médicaments et lunettes, ordinateur portable. • Bagage à main : dans la mesure du possible, il est recommandé de mettre dans son bagage à main du linge de rechange, ceci dans le cas d’un retard ou d’une perte de bagage. Si vous suivez un traitement médical, placez vos médicaments dans votre bagage à main avec une copie de votre ordonnance. • Poids et dimensions des bagages : se référer à nos conditions particulières de vente, paragraphe 10, alinéa « Bagages ».

Formalités voyages

SPECIFICITÉS POUR LES VOYAGES HIVER
• Autotours - Equipements hiver : des pneus neige ou des pneus cloutés adaptés au pays et à la région sont montés sur le véhicule. • Autotours – conditions climatiques : les conditions de circulation en hiver, et donc les durées de trajet, sont fortement liées aux conditions (durée de jour courte, enneigement, météo...). Nous vous invitons à prendre vos précautions et à privilégier des départs matinaux. • Aménagement des programmes et activités : l'ordre des activités est donné à titre indicatif. Il pourra être modifié pour des raisons climatiques et/ou techniques. Les participants pourront être répartis en plusieurs groupes. • Excursions proposées en option : nous vous conseillons de réserver les excursions proposées dès votre réservation. En effet, la plupart du temps les places sont limitées et il arrive fréquemment que les excursions soient déjà complètes et donc ne soient plus disponibles une fois sur place. La réalisation des excursions est soumise aux conditions climatiques. • Tenue : nous vous conseillons de vous vêtir de la manière suivante : sous-vêtements chauds (maillots, collants, chaussettes : bannir les matières en coton - privilégier les matières type micro polaire, laine ou synthétiques qui évacuent la transpiration), pull en laine ou polaire épaisse, pantalon étanche (pantalon de ski ou autre), veste étanche (doudoune, parka ou autre), gants chauds, écharpe, bonnet, chaussures type après ski, lunettes de soleil à partir de mi-janvier, crème pour les lèvres spéciale froid (éviter une contenance trop importante en eau), sac à dos pour vos effets personnels, une tenue confortable pour l’hôtel. En Laponie, les températures sont parfois extrêmes (moyenne à -12°C) et le vent peut parfois souffler et rendre le ressenti plus froid encore. Nous vous proposons en Laponie, en fonction des programmes, le prêt gratuit ou la location en option d’un équipement grand froid complet composé de bottes, moufles, combinaison isotherme (haut et bas), casque à visière rabattante et cagoule pour la motoneige. • Regroupement de participants : les programmes de cette brochure peuvent regrouper des participants de plusieurs organisateurs de voyages.

Ce « Bien Voyager » vient en complément d’information de nos condtions générales et particulières de vente que nous vous recommandons de consulter.

Genevieve M.

A voyagé En couple le 11/06/2018 Voyageur régulier 70 et +

Satisfaction du voyage

Satisfaction du voyage 4/5

Rapport qualité / prix
avis qualité-prix 4/5

Hôtellerie / Hébergements
avis hôtellerie 3/5

Transport aérien
avis aérien 3/5

Restauration
avis restauration 4/5

Guide(s) accompagnateur(s)
avis guide 2/5

Excursions / visites
avis visites 3/5

nous sommes satisfait de notre séjour dommage que la guide n etait pas du tout à la hauteur

Henriette C.

A voyagé Solo le 11/06/2018 Voyageur novice 70 et +

Satisfaction du voyage

Satisfaction du voyage 5/5

Rapport qualité / prix
avis qualité-prix 5/5

Hôtellerie / Hébergements
avis hôtellerie 4/5

Transport aérien
avis aérien 4/5

Restauration
avis restauration 4/5

Guide(s) accompagnateur(s)
avis guide 5/5

Excursions / visites
avis visites 5/5

Ce voyage était un vieux rêve que j'avais très envie de réaliser. J'en suis satisfaite tant au niveau de l'organisation, de Florence la guide que de John le chauffeur. Les hôtels sont très différents : c'était bien expliqué dans la notice, mais le fait d'être seule (mon conjoint ne peut pas voyager) m'a permis de me retrouver à deux reprises dans une chambre pas très agréable, voire franchement désagréable. La première était correcte mais la fenêtre donnait sur un mur . La seconde était au Royal Highland Hotel à Inverness : chambre minuscule avec une fenêtre en mauvais état tel qu'il était impossible d'aérer la pièce qui était très chaude (j'ai une photo si cela vous intéresse). Florence Clarke a du chaque fois expliquer que j'étais intolérante au gluten et au lactose. En principe cela s'est résolu facilement sauf à Edinburgh au retour car il a fallu qu'elle insiste lourdement pour que j'arrive à diner. Cette situation a créé une tension qui a fini par se résoudre et j'ai pu dîner. Le dernier jour, nous devions être raccompagnés jusqu'à l'enregistrement ; là cela ne s'est pas bien passé pour nous et pour moi qui avait déjà eu un imprévu au départ (Charles de Gaulle au lieu d'Amsterdam). En effet le chauffeur nous a littéralement planté sur l'arrêt minute et est parti sans même nous saluer ! heureusement que j'étais avec Emilie et Lionnel qui parlent un peu l'anglais car sinon j'aurais été dans une sérieuse difficulté parce que je ne parle que quelques mots d'anglais et que les écossais parlant anglais sont quasiment incompréhensibles pour moi. Quand il manque une étoile c'est à cause des incidents. Je n'hésiterais pas à recommander votre agence et à recourir à vos propositions, merci

Georges M.

A voyagé En couple le 11/06/2018 Voyageur régulier 55-70 ans

Satisfaction du voyage

Satisfaction du voyage 4/5

Rapport qualité / prix
avis qualité-prix 4/5

Hôtellerie / Hébergements
avis hôtellerie 4/5

Transport aérien
avis aérien 3/5

Restauration
avis restauration 3/5

Guide(s) accompagnateur(s)
avis guide 3/5

Excursions / visites
avis visites 4/5

L'appréciation du voyage, même si elle est positive, aurait été meilleure si la guide avait été mieux organisée (préparation des journées insuffisantes) et plus à l'écoute des participants. Le chauffeur bon conducteur mais une maitrise insuffisante des parcours (des heures de perdues suite à des errements en campagne!!). La qualité de la nourriture a été irrégulière, parfois bonne parfois insuffisante particulièrement au château de Glamis. Côté hébergement, globalement satisfaisant excepté le régent Hôtel à OBAN à éliminer dans le futur. Pour terminer éviter les compagnies Low cost dans le cas présent Easyjet (une heure et demie de retard à l'aller, plus d'une heure de retard au retour), les autres participants du groupe n'ont pas eu de problème avec Luftansa et British Airways.

Emilie M.

A voyagé En couple le 11/06/2018 Voyageur novice 40-55 ans

Satisfaction du voyage

Satisfaction du voyage 4/5

Rapport qualité / prix
avis qualité-prix 3/5

Hôtellerie / Hébergements
avis hôtellerie 4/5

Transport aérien
avis aérien 4/5

Restauration
avis restauration 3/5

Guide(s) accompagnateur(s)
avis guide 5/5

Excursions / visites
avis visites 3/5

Le voyage est très bien mais il manquait deux jours pour le même prix et 1 ou 2 excursions en plus. Temps libres très apprécié. Il y a une visite que l'on a pas fait : visite de l'usine de tweed et pas vu de démonstration comme prévu ce qui est dommage juste un musée. La restauration du midi varie de bon à médiocre dans la qualité comme la quantité ; il y a eut du très bon mais en format entrée pour plat principal. Certains plats avec disparité de quantité pour une même table, pas top! Au niveau des allergies, la guide était au courant mais pas les restaurants, du coup problème de timing et temps de préparations pour les nouveaux plats. Gros souci avec le dernier hôtel : Premier Inn à Édimbourg: Accueil très moyen ou l'on nous propose un repas à 20h30, que l'on a tous accepté pensant les arranger, on a eut droit a un repas extrêmement épicé à la limite du mangeable, gros souci pour les allergies et faire d'autres plats et la moitié des tables a été débarrassée par le personnel, l'autre moitié par nous même, faute de personnel, c'est la cuisinière qui a servi les desserts et a fini de débarrasser. On regrette que la guide ne reste pas jusqu'au retour à l’aéroport. Il y a eut 2 groupes pour le retour, le premier à eut chauffeur et un autre guide francophone, notre groupe, le 2eme n'a eut qu'un chauffeur anglophone qui nous a déposé au pied de l’aéroport, on a dut se débrouiller par nous même. C'est un très beau tour, les paysages sont vraiment fantastiques, on a découvert une Écosse a multiples visages et on a envie d'y retourner. Contrairement a ce que j'ai pu lire, nous avons eut de très bons hôtels, même sur les iles extérieurs. La nourriture est bonne dans l'ensemble, moins copieuse qu'en France mais très correct.

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